Uma obra de readequação viária deve mudar o trânsito no cruzamento da Rua 240 com a Avenida T-2, no Setor Coimbra, em Goiânia.
A intervenção modifica a configuração das faixas e dos movimentos no trecho com o objetivo de aumentar a capacidade de circulação e reduzir a retenção de veículos.
O projeto prevê o corte de aproximadamente 14 metros da ilha existente no cruzamento, além da retirada das calotas de concreto da Rua 240. Com a alteração, serão abertas três faixas na aproximação da Avenida T-2.
Uma das faixas será destinada à conversão livre à direita. Dessa forma, os veículos que seguem para a T-2 poderão fazer a conversão de maneira independente dos demais movimentos do cruzamento.
As obras tiveram início no sábado (26), com conclusão neste domingo (27).
Geometria do cruzamento será alterada
De acordo com o secretário municipal de Engenharia de Trânsito, Tarcísio Abreu, a mudança foi definida após uma avaliação das condições de circulação no local e a elaboração de um estudo técnico.
A intervenção altera o formato da ilha para aumentar o raio de giro dos veículos que saem da Rua 240 e acessam a Avenida T-2. A expectativa é facilitar a passagem de carros e ônibus e diminuir os pontos de retenção no cruzamento.
A obra também inclui mudanças na sinalização e na geometria do trecho para aproveitar melhor o espaço disponível e organizar os diferentes movimentos dos veículos.
Prefeitura estuda novas mudanças no trânsito
A readequação do cruzamento faz parte de um conjunto de intervenções planejadas para melhorar a circulação em diferentes pontos de Goiânia. Entre os projetos em estudo está a implantação de um sistema binário envolvendo as avenidas T-1 e T-2.
A proposta prevê que uma das avenidas concentre o fluxo em um sentido e a outra opere no sentido contrário. Segundo a Prefeitura, a proximidade entre as duas vias pode permitir que os motoristas façam as conversões necessárias para acessar os dois sentidos.
Também estão em estudo intervenções na Avenida Mangalô e na Rua da Divisa. As medidas têm como objetivo reorganizar os fluxos, ampliar a capacidade das vias e reduzir retenções nos cruzamentos.
