Foi parcialmente liberado na tarde desta quinta-feira (6/1), pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), o trecho da GO-118 entre os municípios de Alto Paraíso e Teresina de Goiás, que estava totalmente interditado após o surgimento de uma erosão no leito da via.

A erosão surgiu devido às fortes chuvas que vem atingindo a região, sendo necessário que a via fosse totalmente interditada para a segurança dos motoristas. Com a liberação, na tarde de hoje (6), poderão trafegar pela rodovia veículos de pequeno porte, tais como motos, automóveis de passeio, caminhonetas e vans.

A reabertura parcial somente foi permitida com a aplicação do sistema para e siga, com intensa sinalização e policiamento no local. Na semana passada equipes da Goinfra começaram a realizar plantões com a intenção de executar obras de reforço do talude e com a colocação de pedras no leito que cedeu.

Liberação da pista no trecho da GO-118

A previsão inicial da Goinfra era de que pista seria liberada nesta sexta-feira (8), porém uma reavaliação foi feita pelos engenheiros que consideraram seguro a liberação de meia faixa.

“Conseguimos estabilizar o aterro a partir da execução dos serviços emergenciais. Agora passamos para a segunda etapa, que é a reconstrução da rodovia”, explica o presidente da Goinfra, Pedro Sales.

Apesar da liberação, as obras na via vão continuar, sendo o próximo passo “a execução dos serviços de recomposição do ponto danificado, com a compactação do aterro, implantação de nova capa asfáltica, sistema de drenagem e sinalização para a liberação total da pista”, ressaltou o diretor de Manutenção da agência, Adriano Mendes.

O término total da obra ainda não tem data definida, isto porque a região ainda esta sob a previsão de chuvas intensas, dificultando assim que a reestruturação da pista seja concluída.

A medida provisória (MP) que estabelece regras para a renegociação de dívidas do Fundo de Financiamento Estudantil (Fies) pode atender pouco mais de 1 milhão de estudantes, que representam contratos no valor de R$ 35 bilhões. Os números são do Ministério da Educação (MEC) e levam em conta o total de 2,6 milhões de contratos ativos do Fies, abertos até 2017, com saldo devedor de R$ 82,6 bilhões. Desse total, 48,8% (1,07 milhão) estão inadimplentes há mais de 360 dias. O texto que facilita o pagamento dos atrasados foi editado no último dia de 2021 e ainda precisa de um decreto regulamentador. 

Dentre as principais propostas estão o parcelamento das dívidas em até 150 meses (12 anos e meio), com redução de 100% dos encargos moratórios e a  concessão de 12% de desconto sobre o saldo devedor para o estudante que realizar a quitação integral da dívida. O desconto será 92% da dívida consolidada no caso dos estudantes que estão no Cadastro Único de Programas Sociais (CadÚnico) ou foram beneficiários do auxílio emergencial. Para os demais estudantes, o desconto será de 86,5%. Durante a live desta quinta-feira (6), o presidente Jair Bolsonaro abordou o tema.

“Resolvemos acertar com a Economia, com o Ministério da Educação, abater completamente os juros e, quando vai para o principal [da dívida], abater 92% de desconto. Isso vai atingir em torno de 550 mil estudantes que estão no Cadastro Único ou Auxílio Emergencial. Então, eles terão que pagar, tirando o juros, 8% do principal apenas e ainda pode ser parcelado isso daí. Grande oportunidade de pessoas se verem livres do Banco do Brasil e da Caixa Econômica. Livre no tocante a dívidas. E outros 520 mil atende os demais casos que têm dívidas também, mas o desconto vai ser um pouco menor, em vez de 92%, [será] de 86,5%”, detalhou.

Pelos números do MEC, os estudantes com contratos do Fies que estão no CadÚnico ou que receberam Auxílio Emergencial somam 548 mil contratos. Os demais estudantes inadimplentes somam outros 524,7 mil contratos de financiamento.

O Fies é um programa do governo federal destinado à concessão de financiamento a estudantes regularmente matriculados em cursos superiores não gratuitos e com avaliação positiva nos processos conduzidos pelo Ministério da Educação (MEC). As inscrições para o Fies ocorrem duas vezes por ano, antes do início das aulas em cada semestre.

A renegociação de dívidas do programa deverá ser realizada por meio dos canais de atendimento que serão disponibilizados pelos agentes financeiros do programa. Apesar de estar em vigor desde a semana passada, a MP ainda precisará ser aprovada em definitivo pelo Congresso Nacional em até 120 dias após o fim do recesso legislativo, que termina em fevereiro.

A Prefeitura de Goiânia publicou um novo decreto que volta a autorizar o funcionamento da Feira Hippie às sextas-feiras, a partir do de 7 de janeiro. O documento é válido até o dia 1º de abril deste ano.

De acordo com o documento, os feirantes podem montar as barracas a partir de meia-noite de sexta-feira, entretanto, o funcionamento é permitido a partir das 6h. O período máximo de permanência é até às 15h de domingo.

Além dos horários estabelecidos, as portarias destacam que deverão ser obedecidos todas as medidas e protocolos sanitários de funcionamento estabelecidos pelo Decreto nº 3.237, de 8 de junho de 2021.

Desde março do ano passado, a Feira Hippie estava funcionando somente aos sábados e domingos. A região sofreu alteração nos dias e horários de funcionamento no início da pandemia em Goiás.

Segundo a prefeitura, cerca de 5 mil feirantes estão cadastrados no sistema da prefeitura e, desta forma, estão aptos a trabalhar.

Feira Hippie poderá funcionar às sextas-feiras; veja algumas determinações

De acordo com o Decreto n.º 3.237, os feirantes ainda devem garantir distância mínima de 1,5m entre trabalhadores e entre usuários. Devem intensificar a limpeza das superfícies dos ambientes, seguida de desinfecção com álcool 70% e também disponibilizar álcool em gel 70% para higienização das mãos, em cada barraca. Além disso, lixeira com tampa e acionamento a pedal deverá ser disponibilizada no local.

Patrimônio cultural

Foi aprovado na reunião da Comissão de Constituição, Justiça e Redação, em setembro do ano passado, o projeto de lei (nº 159/2020) que declara a Feira Hippie patrimônio cultural imaterial da cidade de Goiânia.

De autoria da vereadora Priscilla Tejota (PSD), o projeto tem como objetivo reconhecer a importância da feira como parte da história da cidade, das famílias e da cultura goianiense. “Agradeço o apoio dos vereadores pela aprovação deste projeto. Trata-se do reconhecimento não apenas economicamente da feira, mas de todo trabalho de um povo, capaz de criar e consolidar uma atividade tão arraigada com a cidade, a ponto de se tornar símbolo dela”, destacou a parlamentar.

A Feira Hippie de Goiânia possui mais de 6 mil barracas e é considerada a maior feira ao ar livre do Brasil e da América Latina.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou, na manhã desta sexta-feira (7/1), o balanço anual das operações realizadas em Goiás em 2021. Segundo os dados, a corporação bateu o recorde de apreensões de cocaína, totalizando 3,4 toneladas, causando um prejuízo de mais de R$ 600 milhões ao crime organizado.

Além da cocaína, o balanço ainda aponta que foram interceptadas 15,2 toneladas de maconha, totalizando 18,6 toneladas de drogas. 219 pessoas foram presas por tráfico.

A PRF também afirma que em 2021 foram apreendidos 1.014 m³ de madeira irregular, 96 armas de fogo, 6.140 munições, 1,5 milhão de maços de cigarros contrabandeados, e 256 veículos foram recuperados. No total, 1.451 pessoas foram presas por crimes nas rodovias federais que cortam Goiás.

Acidentes nas rodovias federais goianas

Conforme apontam os dados, em 2021 a quantidade de acidentes se manteve estável em relação ao ano anterior, com variação de 2,5%. Foram 2.192 acidentes ano passado, contra 2.139 em 2020. A gravidade dos sinistros, entretanto, foi maior em 2021, quando 205 óbitos foram registrados, contra 189 no ano anterior.

Outras infrações de trânsito

O ano de 2021 teve maior movimento nas rodovias federais do que o ano anterior, quando teve início a pandemia do novo coronavírus. Desta forma, mais pessoas saíram para viajar, resultando assim em mais flagrantes de imprudências.

Segundo a PRF, quase 140 mil infrações de trânsito foram flagradas e, dessas, 20.051 eram ultrapassagens indevidas, totalizando cerca de 6 mil a mais do que em 2020.

Além disso, 33 mil motoristas foram submetidos ao teste do bafômetro e 1.727 precisaram ser impedidos de dirigir por estar sob efeito de álcool, 400 a mais que em 2020.

O esforço para promover segurança viária ainda flagrou 11.707 pessoas sem utilizar cinto de segurança, 789 casos de crianças transportadas fora dos dispositivos de retenção, e quatro mil motoristas manuseando celular enquanto dirigiam.

Reforço para 2022

A Polícia Rodoviária Federal em Goiás inicia o ano com 70 novos policiais recém-formados que passam a compor o efetivo permanente da corporação e serão designados para atuar nas regiões norte e sudoeste do estado. Os novos integrantes vão trabalhar nos trechos de Rio Verde, Jataí e Porangatu.

Um jovem de 25 anos morreu na tarde dessa quinta-feira (6/1) em um acidente envolvendo três veículos na GO-213, em Caldas Novas. O local onde aconteceu a batida, que liga a cidade turística à Piracanjuba, é conhecido como “curva da morte”, por causa da periculosidade.

Conforme informações, o acidente envolveu dois veículos de pequeno porte e um caminhão que transportava combustível. Uma ultrapassagem mal sucedida teria causado a batida.

Como aconteceu o acidente envolvendo 3 veículos na GO-213, em Caldas Novas

De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), o caminhão trafegava pela rodovia GO-213, sentido Caldas Novas/Piracanjuba, e tentou fazer uma ultrapassagem, momento o veículo Fiat Touro saiu da pista e capotou. Um outro veículo que seguia atrás, modelo Fiat Línea, não conseguiu desviar do caminhão e acabou colidindo frontalmente.

No total, sete pessoas se envolveram no acidente. No Fiat Touro estavam quatro pessoas, que não se feriram e recusaram atendimento médico. Já o motorista do Fiat Línea ficou gravemente ferido e preso às ferragens. Ele foi encaminhado para uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA) de Caldas Novas e precisou ser reanimado. Apesar dos esforços dos socorristas, o jovem não resistiu aos ferimentos.

Uma mulher de 33 anos que viajava com o jovem no veículo sofreu ferimentos leves. Os demais ocupantes dos veículos envolvidos não sofreram ferimentos graves. O acidente segue sendo investigado.

Batida na BR-153, em Rianápolis

Na véspera de natal de 2021, três pessoas morreram em um grave acidente envolvendo um caminhão e um carro na BR-153, próximo à cidade de Rianápolis. O Corpo de Bombeiros Militar atendeu a ocorrência.

No local, os bombeiros constataram a morte de todos os ocupantes do veículo de passeio, sendo um casal de aproximadamente 40 anos e uma criança de aproximadamente 12 anos. O motorista do caminhão não apresentava nenhuma lesão.

De acordo com os bombeiros, as vítimas estavam presas às ferragens do veículo e os bombeiros, após o trabalho de perícia feita pela Polícia Técnico-Científica, realizaram a remoção das ferragens para retirada das vítimas de dentro do veículo.