Dados da Secretaria Municipal de Saúde divulgados nesta segunda-feira (6/7) apontam que Goiânia já registra mais de 200 mortes por coronavírus. Nas últimas 24 horas foram 8 confirmações.

Conforme o boletim epidemiológico, Goiânia já soma 8.143 testes com diagnóstico positivo para o novo coronavírus, distribuídos em 475 bairros da capital. Os que apresentam mais casos são:

• Setor Bueno – 322
• Jd. Guanabara – 279
• Setor Oeste – 212
• Jardim América – 181
• Jd. Novo Mundo – 170
• Jd. Goiás – 147
• Parque Amazônia – 142
• Setor Central – 135
• Setor Pedro Ludovico – 125
• Setor Leste Universitário – 124
• Res. Vale dos Sonhos I – 97
• Setor Marista – 88
• Conjunto Vera Cruz – 87
• Jd. Nova Esperança – 81

De acordo com os dados da SMS, outras 248 pessoas estão internadas com a covid-19 na capital e 946 seguem em isolamento domiciliar.  Outras 7.359 já se recuperaram da infecção.

A maioria dos casos de infecção pelo novo coronavírus em Goiânia, ainda segundo a SMS, está concentrada em jovens e adultos com idades entre 20 e 39 anos (44%) e 40 e 49 anos (36%).

Entre os infectados, 4.174 (51%) são do sexo feminino, enquanto 3.969 (49%) são do sexo masculino. Ainda conforme o relatório, 87% dos infectados são da população em geral.

Os sintomas mais comuns informados pelos pacientes são tosse (53%), febre (50%), dor de garganta (24%), dor de cabeça (21%), dores musculares (16%) e perda do olfato (10%).

Mortes por coronavírus em Goiânia

O boletim epidemiológico aponta que o número de óbitos registrados na capital é de 207, sendo 8 nas últimas 24 horas. A maioria das vítimas fatais são do sexo masculino, representando 57%.

Os dados ainda apontam que idosos acima de 60 anos são a maioria das vítimas fatais (73%), seguidos por pessoas com idades entre 40 e 59 anos (21%). Os casos de mortes também foram registrados em pessoas que já apresentavam comorbidades como diabetes, cardiopatia, doença renal, pneumopatia, obesidade e hipertensão.

Equipes da Polícia Militar e fiscais da Secretaria Municipal do Meio Ambiente (Semma) interditaram, na noite desta segunda-feira (6/7), uma festa que ocorrida de forma irregular em uma chácara do Jardim Paraíso, em Aparecida de Goiânia, na Região Metropolitana da capital. Segundo a corporação, no local havia dj, música sertaneja ao vivo e várias pessoas de classe alta.

A fiscalização chegou ao local do evento após diversas denúncias. As equipes constataram que os integrantes da festa faziam uso de bebidas importadas, haviam carros importados, djs, cantores sertanejos, comida japonesa, vodka importada, lounge e narguilé, sendo compartilhado entre os festeiros. Todas as atividades contrariam o decreto municipal que proíbe aglomeração de pessoas.

O dono da chácara já havia sido notificado uma vez por conta da aglomeração. Por ser reincidente, ele foi multado em R$ 10 mil e também autuado por perturbação de sossego.

Semma encerra festas e apreende três carros com som automotivo em Aparecida de Goiânia

Da última sexta-feira (3/7) ao domingo (5/7), fiscais da Semma, com apoio da Guarda Civil e Polícia Militar, encerraram três festas irregulares em Aparecida de Goiânia. Um bar foi interditado e três carros com som automotivo foram apreendidos. Para cada apreensão e interdição do estabelecimento é aplicada multa que varia de R$ 501 a R$ 5 mil.

Na Vila Romana um bar que não possuía alvará de funcionamento e licença ambiental foi interditado pela Semma. Todas as pessoas que formavam aglomeração no local e que estavam sem máscara de proteção foram multadas em R$ 106, conforme decreto municipal. No local, uma máquina de som também foi apreendida e a proprietária do estabelecimento, que desacatou as equipes de fiscalização, foi conduzida para delegacia. No momento da abordagem um homem teve o seu carro com som automotivo apreendido.

Fiscalização interdita festa com 100 pessoas em Aparecida

Na madrugada de sábado (4), a Semma e PM foram acionadas para encerrar uma festa no Jardim Progresso. Cerca de 20 pessoas se reuniam no local. O proprietário da casa foi notificado, multado e os aparelhos de som apreendidos. Uma outra festa irregular também foi encerrada no mesmo dia no setor Marista Sul. Na residência, um caixa de som foi apreendida e a residência notificada.

Uma terceira festa com cerca de 100 pessoas foi encerrada na madrugada deste domingo (5), na Zona da Mata. No local uma Saveiro e uma camionete Amarok foram apreendidas e cada um dos veículos foi multado em R$ 10 mil.

Para denúncias anônimas a população pode acionar a Central de Atendimento da Semma, 24 horas, pelos telefones 3238-7217 e 3238-7220 ou pelo WhatsApp 98459-1661

O presidente Jair Bolsonaro sancionou nesta segunda-feira (6) a Medida Provisória (MP) 936, que instituiu o Programa Emergencial de Manutenção do Emprego e Renda. Editada pelo próprio presidente no início de abril, a MP tramitou no Congresso Nacional e foi aprovada pelos parlamentares no mês passado, com algumas alterações.

O dispositivo permite, durante o estado calamidade pública devido à pandemia do novo coronavírus, a suspensão do contrato de trabalho por até 60 dias e a redução de salários e da jornada de trabalho pelo período de até 90 dias. No caso de redução, o governo paga um benefício emergencial ao trabalhador, para repor parte da redução salarial e, ao mesmo tempo, reduzir as despesas das empresas em um período em que elas estão com atividades suspensas ou reduzidas.

Esse benefício pago pelo governo é calculado aplicando-se o percentual de redução do salário ao qual o trabalhador teria direito se requeresse o seguro-desemprego, ou seja, o trabalhador que tiver jornada e salário reduzidos em 50%, seu benefício será de 50% do valor do seguro desemprego ao qual teria direito, se tivesse sido dispensado. No total, o benefício pago pode chegar até a R$ 1.813,03 por mês.

Mudança

Em sua versão original, a MP 936 previa que o contrato de trabalho poderia ser suspenso por até 60 dias. Já a redução salarial não poderia ser superior a 90 dias. Na Câmara dos Deputados, foi aprovada a permissão para que esses prazos sejam prorrogados por um decreto presidencial enquanto durar o estado de calamidade pública, alteração mantida pelos senadores.

A MP, agora sancionada, prevê ainda que suspensão ou redução salarial poderá ser aplicada por meio de acordo individual com empregados que têm curso superior e recebem até três salários mínimos (R$ 3.135) ou mais de dois tetos do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS), ou seja, salários acima de R$ 12.202,12. Trabalhadores que recebam salários entre R$ 3.135 e R$ 12.202,12 só poderão ter os salários reduzidos mediante acordo coletivos.

Um motorista bêbado tentou fugir de uma abordagem policial na BR-040, em Luziânia, no Entorno do Distrito Federal, e acabou provocando um acidente de trânsito. Uma mulher ficou ferida. A ocorrência foi registrada na noite desta segunda-feira (6/7).

De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o homem, com sinais claros de influência de álcool, foi abordado por uma equipe na rodovia, mas não obedeceu a ordem de parada e tentou fugir em alta velocidade pelas ruas do setor Jardim Ingá.

Durante o acompanhamento tático, o motorista bateu em um outro carro e só parou quando colidiu contra um muro. No outro veículo havia uma mulher, que ficou ferida. Um equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) foi acionada para socorrer a vítima, que foi encaminhada para uma unidade de saúde da região.

Motorista bêbado que causou acidente em Luziânia estava com CNH suspensa desde 2013

Ainda segundo a corporação, o motorista bêbado se recusou a fazer o teste do bafômetro, mas mesmo assim foi preso por dirigir sob influência de álcool, com base num termo de constatação de embriaguez, documento oficial que atesta a condição etílica do condutor.

Os policiais reforçaram na ocorrência que o homem estava com visíveis sinais de embriaguez. Foi apurado que o motorista que causou o acidente estava com a sua Carteira Nacional de Habilitação (CNH) suspensa pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran), pois já havia sido flagrado pela mesma conduta em 2013

Após a prisão em flagrante, o motorista bêbado foi encaminhada ao Centro Integrado de Operações de Segurança (Ciops) de Luziânia.

Embriaguez ao volante

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), “conduzir veículo automotor com capacidade psicomotora alterada em razão da influência de álcool” pode resultar em “penas de detenção, de seis meses a três anos, multa e suspensão ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor.”

O Projeto de Lei (PL) nº 2532/20 prevê a criação da Política Estadual de Educação no Trânsito nas Escolas, que tem por objetivo ensinar às crianças e aos adolescentes do ensino fundamental a importância da cidade, do transporte e do trânsito. De autoria do deputado estadual Virmondes Cruvinel (Cidadania), o PL está em tramitação na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) a qual aguarda parecer do relator, deputado Vinícius Cirqueira (Pros), para votação, em agosto, quando as atividades parlamentares retornarem, na Assembléia Legislativa do Estado de Goiás (Alego).

Segundo a matéria, o Departamento Estadual de Trânsito de Goiás (Detran-GO) será o responsável pela capacitação “continuada” dos professores da rede pública e privada, os responsáveis por transmitir o conhecimento, através de cursos e oficinas, em Goiás. Também ficaria a cargo da instituição de trânsito a elaboração de apostilas a serem distribuídas aos alunos, como o material didático.

Como estabelece o PL na Alego, entre os objetivos da Política Estadual de Educação no Trânsito nas Escolas estão o:

1) desenvolvimento de senso crítico à respeito da cidade como espaço público, seus usos e conflitos;

2) o aprendizado sobre o trânsito como um espaço de disputa e conflito, possibilitando que os alunos compreendam a “necessidade e o direito que todos têm de se locomover no espaço”;

3) conhecimento sobre a legislação de trânsito;

4) conhecimento sobre as implicações e impactos ambientais gerados pelo deslocamento diário dos cidadãos, no trânsito;

5) entender a importância da integração entre modais e dos diferentes tipos de meios de locomoção, como a bicicleta etc.

É possível ler o PL na íntegra aqui.

Além do PL da Alego, qual a importância da educação no trânsito para se pensar a cidade?

Pensar a educação no trânsito para se pensar a cidade é uma das prerrogativas estabelecidas pela Constituição Federal (CF) de 1988 à Política Urbana, a qual determina, por meio dos art. 182 e 183, as “diretrizes gerais fixadas em lei, [que] tem por objetivo ordenar o pleno desenvolvimento das funções sociais da cidade e garantir o bem- estar de seus habitantes.”

Da CF de 1988 até hoje, tivemos algumas leis, como a lei federal (10.257/2002), a qual foi dada o nome de Estatuto da Cidade e, posteriormente, o estabelecimento do Plano Diretor, instrumento de Política Urbana para cidades com mais de 20 mil habitantes.

E é dentro desse contexto que pensar a educação no trânsito é importante. Se o Plano Diretor é um importante instrumento de gestão e afeta, de todas as formas, a vida do cidadão goianiense, é dele que  são estabelecidos a organização do trânsito; a forma como o transporte público deverá ser gerenciado; o uso do solo (o qual permite a construção ou não e em que áreas da cidade); como se dará a oferta de bens públicos culturais e infraestruturas etc. Neste aspecto, educar para pensar o trânsito e a cidade é um instrumento importante para “dar autonomia” aos estudantes enquanto cidadãos.