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O que causou o fim das patinetes elétricas em Goiânia?

Por Ton Paulo
Publicado em 23/01/2020 às 10:35
O que causou o fim das patinetes elétricas em Goiânia?

Foto: Reprodução

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Elas mal chegaram e já estão indo embora. A Grow, startup de mobilidade urbana fruto da fusão da mexicana Grin com a brasileira Yellow, pegou todos de surpresa quando anunciou, na última quarta-feira (22/1), o fim das patinetes elétricas e bicicletas em Goiânia e em mais 13 cidades de outros estados, mantendo os meios de locomoção apenas em São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba. Mas o que levou a startup a decretar a retirada das bikes e patinetes em Goiânia e nas demais regiões?

Um conjunto de fatores que envolve crise interna, disputa por poder e erro de gestão pode explicar a decisão. Conforme apurado por um jornal paulista, desde o início da fusão entre a Grin e a Yellow havia uma queda de braço que acabou sendo vencida pelos mexicanos. Enquanto a Grin apostava nas patinetes elétricas, a Yellow, cujos donos também são fundadores da 99, visava a expansão dos investimentos nas bikes. A disputa pelo poder de decisão acabou afetando a gestão interna da empresa e provocou o afastamento dos representantes da Yellow das operações da Grow.

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Além disso, a falta de capital foi um agravante da crise de operação da empresa. No ano passado, pairava a expectativa de uma nova rodada de aportes, com uma suposta negociação da startup de investimentos de US$ 150 milhões liderados pelo grupo japonês SoftBank. Entretanto, a negociação não foi adiante, e a Grow ficou com o caixa prejudicado.

Dificuldade de manutenção e preço alto contribuíram para o fim das patinetes elétricas em Goiânia e outras cidades

Ainda de acordo com a apuração realizada pelo jornal paulista, também houve vários erros operacionais. O preço das corridas em patinetes, que é de R$ 8 para cada dez minutos, seria considerado caro pelos clientes. A expansão acelerada, de 4 para 17 municípios em apenas um ano, também não teria levado em consideração as particularidades de cada local.

A falta de resistência das patinetes e a difícil manutenção delas e das bicicletas, que contam com muitas peças importadas, agravaram ainda mais a situação. Veja a nota divulgada pela Grow na última quarta-feira sobre o fim das patinetes e bikes na capital goiana:

“Estamos encerrando nossas operações de bikes Yellow e patinetes Grin e Rappi em Goiânia.

Essa decisão foi motivada por razões operacionais e é muito dolorosa para todos nós, por que amamos as nossas cidades, os nossos usuários e a nossa missõa de tornar a micromobilidade acessível para todos.

Sentimos muito por isso e esperamos retornar no futuro.

Você ainda encontrará nossos patinetes em São Paulo, Rio de Janeiro e Curitiba.”

Tags: fim das patinetesgoiâniagoiásgrinpatinetes elétricasyellow

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