Foi preso nesta terça-feira (22/10) o homem que estuprou uma mulher após abordá-la em ponto de ônibus, em Monte Alto, Padre Bernardo, em Goiás.

De acordo com a Polícia Civil de Padre Bernardo, após intensa investigação, os agentes conseguiram cumprir o mandado de prisão contra Jeferson Souza da Silva, suspeito de ser o autor de um estupro no último dia 4 de outubro.

Conforme as investigações, Jeferson abordou a vítima em um ponto de ônibus da região e, em posse de uma faca, a levou para um lote baldio e cometeu o crime de estupro.

Agindo mediante grave ameaça, o homem consumou o crime e ainda roubou o celular da vítima, que foi libertada em seguida e denunciou o caso.

Diante das informações, a polícia esclareceu os fatos e efetuou a prisão do suspeito. A polícia ainda salientou que, durante buscas na casa de Jeferson, foram encontradas as roupas utilizadas no dia do crime, o que extinguiu quaisquer dúvidas quanto a autoria.

Além do caso preso que estuprou mulher após abordá-la em ponto de ônibus, em Monte Alto, outro também foi preso pela mesma prática, no DF

Foi encontrado no dia 26 de agosto deste ano o corpo da servidora do Ministério da Educação (MEC) Letícia Sousa Curado, de 26 anos.

De acordo com a Polícia Civil do Distrito Federal, Marinésio dos Santos, de 41 anos, levou os investigadores ao local do crime. O corpo estava dentro de uma manilha perto da fábrica de sementes, na região do Vale do Amanhecer, em Planaltina.

Ele afirmou que conhecia a vítima de vista, parou no ponto de ônibus e ofereceu carona para a Rodoviária de Paranoá. No caminho, ele teria assediado Letícia, que recusou a investida.

Diante disso, ele teria esganado a mulher até a morte e colocado o corpo numa manilha às margens da estrada, em Planaltina. Ele ainda confessou ter roubado os pertences pessoais de Letícia após matá-la.

Letícia desapareceu na manhã de sexta-feira (23/8) após ir para a parada de ônibus. Ela marcou de almoçar com a mãe, mas não compareceu, a família então suspeitou e começou a ligar e mandar mensagem para a mulher. Ela morava na região de Planaltina com o marido e o filho de 3 anos.

A Polícia Militar do Estado de Goiás (PMGO) prendeu uma mulher acusada de usar um carro de aplicativo para vender drogas no Setor Leste Vila Nova, em Goiânia.

Além da mulher, o passageiro do carro de aplicativo que vendeu as drogas para a condutora também foi preso. Inclusive, o homem tinha mais porções em sua casa.

Segundo a corporação, a equipe de policiais militares localizaram a mulher após a corporação receber várias denúncias anônimas sobres venda de drogas.

De acordo com informações da Polícia Militar, a equipe de Tático Alfa após receber várias denúncias anônimas de que no Setor Leste Vila Nova havia prática de tráfico de drogas, intensificou o patrulhamento na região de Goiânia.

Diante das informações recebidas, a guarnição em patrulhamento pela Rua 214 no setor Leste Vila Nova avistou um veículo, modelo Renault Sandero Prata, em atitude suspeita.

Após realizar o acompanhamento a corporação abordou o carro no Setor Vila Nova. No veículo haviam dois ocupantes, sendo a condutora Letícia Silva Melo, motorista de aplicativo e o passageiro Guilherme Gonçalves Antunes De Figueiredo Silva, conhecido como “ET”.

Ainda segundo informações da Polícia Militar, após a busca pessoal nos ocupantes do veículo, foi questionado a ambos se havia algo ilícito dentro do veículo como drogas ou armas.

Como resposta, a dupla informou que havia uma arma de fogo com o passageiro e porções de maconha dentro da bolsa da motorista de aplicativo.

Durante a busca veicular a equipe localizou em cima do banco do passageiro um revólver Cal. 32 com 6 munições intactas e uma porção de maconha dentro de uma bolsa.

PM encontrou mais entorpecentes na residência de comparsa da mulher que usava carro de aplicativo para vender drogas

De acordo com informações da Polícia Militar de Goiás, a motorista do aplicativo informou aos policiais comprou as drogas como Guilherme, no Setor Leste Vila Nova, em Goiânia.

Ao ser questionado se haveria mais drogas em sua casa, o homem afirmou que sim. Diante disso, a equipe deslocou até o endereço informado e após vistoria foram localizados mais porções de maconha em cima da geladeira.

Além disso, os policiais encontraram um simulacro em baixo da máquina de lavar roupas, nos fundos da residência de sua avó que fica dentro do mesmo lote.

A dupla foi presa em flagrante e encaminhada a delegacia local.

Após anos de tentativas empreendidas por diferentes governos, o Congresso Nacional aprovou a criação de uma idade mínima para aposentadoria no Brasil. A mudança retira o País de um grupo restrito de nações que ainda permite a concessão do benefício considerando apenas o tempo de contribuição, característica que, segundo a área econômica, privilegia trabalhadores de maior renda.

A proposta garante uma economia de R$ 800,3 bilhões em 10 anos, caso o Congresso rejeite os quatro pedidos de mudança feitos diretamente no plenário do Senado.

A votação do texto-base em segundo turno no Senado teve 60 votos a favor e 19 contra. A aprovação final da proposta ocorre oito meses após o envio formal do texto ao Parlamento. A minuta da reforma foi antecipada no início de fevereiro pelo Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.

A batalha, porém, começou em gestões anteriores. O País esteve perto de aprovar uma idade mínima para todos os trabalhadores no governo Fernando Henrique Cardoso, mas não conseguiu por uma diferença de apenas um voto.

Com o agravamento das contas públicas e o aprofundamento do déficit da Previdência, o governo Michel Temer apresentou uma ampla proposta de reforma em dezembro de 2016. A articulação, porém, naufragou diante das denúncias contra o agora ex-presidente. Neste ano, a previsão é que o déficit do INSS e dos regimes próprios de servidores federais civis e militares chegue a R$ 292 bilhões.

Em único ano, o governo precisa gastar o equivalente a dez orçamentos anuais do Bolsa Família para cobrir o rombo nas aposentadorias e pensões.

Segundo a equipe econômica, a reforma aprovada não vai acabar com o rombo, mas estancará o processo de aumento do rombo. Ela prevê que novos trabalhadores só poderão se aposentar com idades de 62 anos (mulheres) e 65 anos (homens), tanto na iniciativa privada quanto no setor público federal, com tempo mínimo de contribuição de 15 anos (mulheres), 20 anos (homens) e 25 anos para servidores de ambos os sexos. Professores, policiais e profissionais expostos a agentes nocivos (como quem trabalha na mineração) têm regras mais brandas.

Quem já está no mercado de trabalho poderá escolher a mais vantajosa entre as regras de transição. Durante esse período, o tempo mínimo de contribuição permanece em 15 anos para homens e mulheres.

Além de aumentar o tempo para se aposentar, a reforma também eleva as alíquotas de contribuição para quem ganha acima do teto do INSS. Os 1.142 servidores federais que ganham acima do teto remuneratório de R$ 39 mil, por exemplo, pagarão alíquotas crescentes, que chegam a 22% sobre a parcela que excede o limite salarial na União. Em contrapartida, quem ganha um salário mínimo (R$ 998) terá até um alívio na contribuição para o INSS. As novas alíquotas começam a valer em 1º de fevereiro de 2020.

As novas normas não valerão para os servidores estaduais e dos municípios com regime próprio de Previdência, uma vez que a Câmara retirou os governos regionais do alcance das novas regras. O governo ainda tenta aprovar uma mudança constitucional “paralela” para reincluir Estados e municípios.

Um incidente atípico foi registrado nesta terça-feira (22/10). No início da noite, um homem morreu ao ser prensado contra parede por porta do próprio carro, no Jardim Petrópolis, em Goiânia.

De acordo com informações da Delegacia Especializada em Investigação de Crimes de Trânsito (Dict) de Goiânia, o homem foi prensado na região do peito após o carro descer em um aclive.

O homem, João Batista Braz, de 52 anos, estava em casa e  deixou o carro com a porta aberta.

Como aconteceu o acidente do homem que morreu ao ser prensado contra parede por porta do próprio carro, em Goiânia

Segundo informações e vestígios no local, a vítima conduzia um carro Chevrolet/ Chevet e entrou na garagem de sua casa, no Jardim Petrópolis, bairro na Região Mendanha.

João Batista parou o carro na parte descoberta do quintal, onde é um aclive e saiu do veículo, que ficou com a porta aberta e ligado. Em seguida, ao descer do carro, ele teria tentado passar entre a porta e a parede da garagem, mas não conseguiu.

Conforme informações, devido ao aclive o carro começou a descer de ré e a porta do carro prensou a vítima contra a parede. O homem ficou preso na região do peito.

O homem foi encontrado pela esposa, que estava chegando em casa após sair do serviço. Num vídeo obtido pela polícia, ela mostra o homem, que estava de bermuda e camisa azul, em pé e preso. O vídeo foi enviado para a filha da vítima com a mulher relatando o que tinha visto ao chegar e dizendo “não tem como fazer nada”.

O Serviço de Atendimento Móvel de Urgências (Samu) foi acionado para atender a ocorrência e constatou a morte.

Em 12 meses, a qualidade das rodovias brasileiras piorou, de acordo com pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT). No período, o número de pontos críticos identificados ao longo dos 108.863 quilômetros pesquisados aumentou 75,6%. No ranking dos dez piores trechos, Goiás apresenta a BR-158, que liga Jataí a Piranhas, GO-174, entre Rio Verde e Iporá. Ambas as rodovias são classificadas como ruins.

Conforme o levantamento, divulgado nesta terça-feira (22/10), 9,2% das rodovias do estado apresentam péssimas condições; 26,5%  estão em ruim estado de conservação; 34,9% regular; 26,2% consideradas boas; e apenas 3,2% ótimas. Ao todo, 59% da malha rodoviária pavimentada brasileira é considerada regular, ruim ou péssima.

Até junho deste ano, foram identificados 797 pontos críticos nas rodovia do país, sendo sendo 130 erosões na pista, 26 quedas de barreira, duas pontes caídas e 639 trechos com buracos grandes. Ainda de acordo com o estudo, apresenta problemas em 52,4% da extensão avaliada; 47,6% têm condição satisfatória; e 0,9%, o pavimento está totalmente destruído.

Com a má qualidade das pistas, o custo operacional do transporte aumenta em 35,2% em Goiás. Isso reflete na competitividade do Brasil e no preço dos produtos. De acordo com a CNT, o acréscimo médio estimado em todo o Brasil é de 28,5%. Em rodovias com pavimento em péssimo estado de conservação, esse acréscimo chega a ser de 91,5%.

Segundo pesquisa, 70,6% das rodovias de Goiás apresentam algum tipo de problema

Foram analisados em Goiás 7.506 quilômetros, onde constatou-se que 70,6% da malha rodoviária pavimentada apresenta algum tipo de problema, sendo considerada regular, ruim ou péssima Em relação ao pavimento, o estado apresenta problemas em 57,8% da extensão avaliada. Em 0,3%, o pavimento está totalmente destruído.

Quanto a sinalização, 66,6% da extensão é considerada regular, ruim ou péssima. 33,4%, ótima ou boa. A faixa central é inexistente em 6,2% da extensão e as faixas laterais são inexistentes em 12,4%. Falta acostamento em 55,4% dos trechos avaliados. Nos trechos com curvas perigosas, em 33,4 % não há acostamento.

O levantamento aponta ainda que para recuperar as rodovias em Goiás, com ações emergenciais, de manutenção e de reconstrução, são necessários R$ 4,27 bilhões. Dos R$ 282,37 milhões em recursos autorizados pelo governo federal para infraestrutura rodoviária especificamente em Goiás em 2019, foram investidos R$ 129,68 milhões até setembro, o que corresponde a 45,9%.