Após um trajeto com sucessivos problemas, um ônibus clandestino que transportava mais de 40 passageiros acabou quebrando na noite da última segunda-feira (1/7), no Perímetro Urbano de Goiânia, às margens da BR-153. Os passageiros, vindos do Nordeste do país, ficaram no pátio de um posto de combustíveis e tiveram que esperar por mais de 12 horas por outra condução.

De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), o veículo saiu de São Vicente da Fé, no Maranhão, com destino a Ribeirão Preto, São Paulo, e transportava 42 passageiros que seguiam para o interior paulista em busca de trabalho.

Segundo declarações dos passageiros aos agentes da PRF, eles saíram do Maranhão na última sexta-feira (28/7) e durante a viagem o veículo vinha apresentando problemas mecânicos com sucessivas quebras, até parar de vez em Goiânia.

A PRF informou que mau estado de conservação, com tacógrafo irregular, pneus lisos, e motorista inabilitado conduzindo passageiros, o veículo não tinha autorização de viagem, caracterizando transporte irregular.

A corporação policial, então, acionou a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o veículo foi apreendido. Os passageiros que pagaram pela viagem em média R$ 200 reais ficaram aguardando por outro veículo nas dependências de um posto de combustíveis às margens da BR-153.

Ônibus clandestino causou morte de duas pessoas em janeiro deste ano, em Goiânia

O ônibus que caiu no viaduto da BR-153 em Goiânia, na madrugada deste domingo (27/1), fazia transporte de passageiros de forma clandestina. A informação foi confirmada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Goiás. O veículo, que havia saído do Maranhão com destino a São Paulo, se envolveu em um acidente próximo ao Ginásio Goiânia Arena, no Jardim Goiás; duas pessoas morreram e ao menos 41 ficaram feridas.

Tudo teria ocorrido após o motorista perder o controle, sair da pista e cair no viaduto com altura de cerca de dez metros e em seguida ainda bater em um poste de energia. Informações preliminares apontam que um outro veículo havia entrado na frente e o condutor do ônibus tentou desviar

Um incêndio de grandes proporções atingiu uma área de vegetação próxima ao Parque Estadual Altamiro de Moura Pacheco, às margens da BR-153, em Goiânia. O Corpo de Bombeiros de Goiás (CBMGO) foi acionado no fim da madrugada desta terça-feira (2/7).

Informações preliminares apontavam que o incêndio ocorria dentro do Parque Ecológico, mas os Bombeiros confirmaram que as chamas atingiram uma área rural fora do parque. Ainda conforme a corporação, cinco viaturas e 17 bombeiros atuaram na ocorrência. Foram usados abafadores para evitar a propagação das chamas.

Por volta das 7h50 as chamas já haviam sido controladas e as equipes trabalham no rescaldo do local. Ninguém se feriu e ainda não se sabe o que teria provocado o incêndio.

Inquérito sobre incêndio no Parque Ecológico de Goiânia é concluído

Em agosto de 2017, um grande incêndio atingiu Parque Estadual Altamiro de Moura Pacheco. De acordo com investigação da Polícia Civil, por meio da Delegacia Estadual do Meio Ambiente (Dema), as chamas começaram em uma propriedade particular, ultrapassaram uma estrada vicinal, atingiram duas outras propriedades particulares e chegaram ao parque ambiental. O fogo queimou uma área de 3.750 hectares.

Gleison Maranhão Pimentel, proprietário da área onde o fogo começou, foi indiciado no inquérito como o autor do incêndio, com base em testemunhos e laudo pericial. As chamas demoraram uma semana para serem controladas e ao menos 250 bombeiros atuaram na ocorrência.

Foram constatados danos econômicos com a queima de pastagens, cercas de arame, morte da gado, e queima das áreas de reserva legal e de preservação permanente. A área está entre as mais devastadas do mundo. Este foi considerado um dos maiores incêndios em parques florestais de Goiás e o primeiro com autoria identificada.

Riscos

Conforme informações do Corpo de Bombeiros, as queimadas em vegetação causam grandes impactos ambientais, riscos de acidentes nas rodovias devido a falta de visibilidade aos condutores de veículos e motocicletas , além de provocar problemas respiratórios, com a inalação de fumaça.

Parte da bancada de policiais do PSL na Câmara dos Deputados ameaça não votar a reforma da Previdência, caso as demandas da classe não sejam atendidas. O alerta vale tanto para a comissão especial quanto para o plenário da Casa, afirma o deputado Coronel Tadeu (PSL-SP). Nem todos os 22 deputados desse grupo concordam com a retaliação, mas o partido já estuda liberar a bancada para a votação em plenário se o imbróglio se mantiver até lá.

Os parlamentares ligados ao setor de segurança pública querem regras mais brandas de aposentadoria para a categoria do que as previstas atualmente na proposta. Na segunda-feira, eles se reuniram com representantes das categorias e também com o relator, Samuel Moreira (PSDB-SP), e com o presidente da Câmara, Rodrigo Maia (DEM-RJ). A intenção era a de que Moreira incluísse já em seu voto complementar as mudanças pedidas, para que o partido não apresentasse destaque algum. Moreira, por sua vez, sinalizou que não iria ceder. O ministro da Economia, Paulo Guedes, também é contra a alteração pleiteada pelo PSL, que pode desidratar a reforma.

O líder da legenda na Câmara, Delegado Waldir (GO), disse que não endossa o movimento. “Somos governo e principais responsáveis pela aprovação da reforma da Previdência. Defendemos corporações, mas elas não estão acima do País”, afirmou ao Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado.

O deputado Alexandre Frota (PSL-RJ), que é o coordenador da bancada do partido na comissão especial, também é contra. “Eu já bati o martelo, nós não vamos apresentar destaques, já está certo. O PSL não vai ser o culpado por desidratar o texto”, disse. Frota afirmou também que alguns deputados da bancada da segurança já mencionaram a possibilidade de não se votar na reforma. “Isso pra gente não tem problema algum. Eles estão no direito dele. Apesar de o PSL ter fechado questão, podemos reabrir a discussão e liberar a bancada na votação no plenário”, disse.

O Broadcast apurou que, caso o PSL apresente o destaque para abrandar as regras para os policiais na comissão especial, os partidos do Centrão deverão votar a favor. Dentre as mudanças pedidas pelo PSL para a categoria, está, por exemplo, idade mínima de 55 para homens e 52 para mulheres, em vez de 55 para ambos os sexos como está no texto do relator.

Um caso de execução registrado na manhã desta terça-feira (2/7) chocou quem passava pela Avenida Tóquio, no Residencial Goiânia Viva, em Goiânia. O homem saía em uma moto quando um indivíduo em um Palio desce do carro e dispara várias vezes contra a vítima. O crime aconteceu ao lado do Terminal Goiânia Viva.

De acordo com informações preliminares da Polícia Militar, o caso aconteceu às 8h16 de hoje ao lado de uma panificadora e do Terminal Goiânia Viva, na Avenida Tóquio. A vítima, cujo nome ainda não foi divulgado, teria ido ao local para fazer uma troca com o sobrinho: ele pegaria emprestada a Honda Biz e o sobrinho ficaria, temporariamente, com seu carro.

Em um determinado momento, a vítima, já em posse da Biz, começa a conversar com o sobrinho, que está dentro do carro. É quando um veículo modelo Palio passa na via, atrás dos dois, para, e dele desce um homem armado. Em imagens pelo Dia Online (a serem divulgadas em breve), é possível ver que a vítima se assusta com a abordagem, percebendo a situação.

O assassino dispara várias vezes contra o homem, que já cai morto. Mesmo com a vítima já caída no chão, o assassino continua os disparos.

Logo em seguida, ele entra no carro e foge do local do crime. Tudo acontece de maneira muito rápida.

Veja o vídeo do homem já sem vida na via pública (devido ao impacto das imagens e para preservar a integridade da vítima, optamos por nublar o vídeo):

Polícia ainda sabe pouco sobre o caso do homem executado ao lado do Terminal Goiânia Viva

Ao Dia Online, a Polícia Civil disse que o Registro de Atendimento Integrado, RAI, ainda estava sendo fechado para apuração do caso.

Sendo assim, as informações sobre o caso ainda são bastantes escassas.

A partir da próxima quinta-feira (4/7) o embarque e desembarque de passageiros que utilizam os ônibus do Eixo Anhanguera, em Trindade, região Metropolitana de Goiânia, serão feitos na Feira Coberta, na Vila Pai Eterno, próximo ao Terminal de ônibus da cidade. A mudança segue até o fim da Festa do Divino Pai Eterno, marcado para o próximo domingo (7/7).

Durante o período, de acordo com a Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC), as linhas alimentadoras do município (700, 729, 730, 731, 732 e 734) atenderão gratuitamente todos os usuários. Nos 10 dias de programação, os ônibus do Eixo entre Trindade e Goiânia circulam 24 horas. Além disso, os romeiros contam com CityBus gratuitos que fazem o trajeto do Santuário Basílica do Divino Pai Eterno até o Terminal Trindade.

Festa de Trindade

A tradicional Festa do Divino Pai Eterno, que teve início no dia 28 de junho e 7 de julho, conta com uma extensa programação de missas, novenas, procissões e shows. Ao menos 3 milhões de pessoas devem passar pela cidade durante os dias de festa.

Eixo Anhanguera continua atendendo Trindade

Em nota oficial divulgada no dia 25 de junho, o governador de Goiás Ronaldo Caiado (DEM), por meio de sua assessoria, negou que tenha autorizado a retirada das linhas da Metrobus, Eixo Anhanguera, de municípios da região metropolitana de Goiânia. A retirada da frota já havia sido confirmada pelo Metrobus.

A Metrobus, empresa responsável pela linha do Eixo Anhanguera, entregou um ofício à Companhia Metropolitana de Transporte Coletivos (CMTC) na última semana, onde informou “não ter mais condições de atuar nas rotas estendidas para os municípios de Goianira, Trindade e Senador Canedo”.

De acordo com a empresa, não houve um processo licitatório para o atendimento nos municípios em questão, e foi por meio de um acordo firmado com o governo estadual em 2014 que a Metrobus começou a operar com as linhas estendidas para essas cidades. Ainda segundo a empresa, a operação que compreende o trecho entre o Terminal Padre Pelágio e Terminal Novo Mundo é de 13,7 quilômetros. Porém, com as linhas ampliadas para as três cidades a Metrobus passou a atender 72 quilômetros, mas com a mesma quantidade de usuários.