Começam na próxima segunda-feira (17/6) as obras de revitalização da Praça do Trabalhador, localizada no Setor Central, em Goiânia. Após inúmeras polêmicas, reuniões e protestos dos feirantes que trabalham na região, ficou definido que os autônomos ficarão em lugares alternativos nos arredores da praça, viabilizando, assim, as obras no local.
De acordo com a Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos (Seinfra), logo de manhã, na segunda-feira, o local será fechado com tapume e as máquinas farão a remoção do piso e árvores, a fim de preparar o terreno para a construção da rede de drenagem. A Secretaria conta que devido às negociações com os feirantes, houve atraso no início dos serviços e, para cumprir o prazo de entrega, previsto para novembro, cerca de 60 operários trabalharão de segunda a segunda, em regime full time.
Ainda conforme a Seinfra, durante os cinco meses da obra a Feira Hippie funcionará em locais alternativos, ao redor da Praça. Para acomodar as barracas, uma pista da Rua 44, entre a Viela da 44 e Avenida Independência será interditada para o trânsito no sentido Norte/Sul. Feirantes também ocuparão o trecho da 67-A, paralelo à Avenida Independência, entre a Rua 44 e a Goiás Norte.
Para facilitar a circulação no maior bloco da Feira Hippie, será criada uma via central entre a 44 e a Goiás Norte. A Feira da Madrugada ocupará a Viela da 44. Após o final das obras, a Feira Hippie voltará a funcionar na Praça, às sextas, sábados e domingos, com as bancas projetadas em metalon e uniformizadas, cobertas com lona bege com fundo branco e beirais; e a Feira da Madrugada retornará, às quartas e quintas-feiras.
Nos dias em que não ocorrem as feiras, no local funcionará um estacionamento para 1.272 vagas, contemplando todas as variáveis de veículos (carros, motos, bicicletas e ônibus).
O objetivo da revitalização na Praça do Trabalhador
Conforme a Seinfra, o projeto de revitalização prevê um “ambiente totalmente inclusivo, com a eliminação dos platôs, transformando a Praça em um elemento único, com declividade mínima para não causar desconforto aos pedestres e cadeirantes, e utilização de piso tátil em todos os passeios, a fim de facilitar a acessibilidade de pessoas com problemas visuais”.
A Secretaria informa que as passarelas para pedestres ficarão nas laterais dos canteiros, interligadas por escadas e rampas acessíveis e as áreas pavimentadas contarão com áreas verdes para aumentar a permeabilidade.
Já o sistema de iluminação contará com 44 postes de 4 pétalas cada e lâmpadas de led.
